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　　钢波纹管涵洞的特色

　　（一）波纹管涵洞的开展早在18世纪初，英国的一些大学就开端进行了波纹管的研讨作业。经过了100年研讨过后，美国也开端对波纹板通道、涵洞进行了相关的研讨，并在涵洞工程加了使用。在一些西方发达国，如公路工程大面积运用波纹管涵，并对其中的施工办法予以了标准，使波纹管涵洞规划方法进一步标准化。路途上世纪90年代末，我国也慢慢地进行了公路钢波纹管涵洞的研讨与生产作业。在本世纪初，我国di一道波纹管涵洞在西藏的青藏公路中加以使用，这解决了冻土地区因融沉和冻胀而导致涵洞破坏的难题。

　　（二）波纹管涵洞的特性在具体的施工时，咱们主要是用450℃状态下的热镀锌版以螺纹状环绕成型工艺制程的管材作为螺纹钢管涵材质。

　　其研讨标明，公路钢波纹管涵洞有这一系列长处：

　　1.对地基强度要求低钢波纹管的z大特色就是有较强的变形才能，并且无论是对地基承载才能，仍是在平整度方面都要求比较低，能够使用于软土、胀大土等特殊地基结构物。

　　2.运输方便从重量来看，较之于同口径水泥管，钢波纹管只有共1/10，z多1/5，就算场所狭隘，缺少任he运输设备，通过工人也都是可以转移的。

　　3.施工简便、工期短钢波纹管的装置一般都是在现场进行的，并且主要是用螺栓进行连接，而这样的作业只需简单的东西就可以完结，基本上用人工来装置就行，不需要任he的重要的大型设备，并且施工的工期往往不会太长，同时还可以把土建与型材装置别离分开进行，然后再进行整体拼装，除了这以外，与钢筋混凝土涵洞比较，钢波纹管涵洞的施工周期会短一个月。