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钢波纹涵管的国家标准及质量规范-产品分类
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 时间:2020-12-16 09:39:01 | 浏览:99 次 | 来源: 本站

路拓工程材料衡水有限公司作为一家专业的钢波纹涵管生产厂家,在和公路涵洞项目中该材料的采购人员的沟通中,注意到采购方除了价格之外较为关注的问题,集中在波纹钢管的产品分类、规格型号,检验规则等几个方面,现基于钢波纹管的国家标准就上述问题浅谈下我司的见解。

钢波纹管目前主要有两个标准:JT/T 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板) 由交通运输部发布,为我国交通运输行业标准;GB/T 34567-2017 冷弯波纹钢管 由国家质检局和标委会联合发布,为国家标准。两个标准封面见下图。


 GB/T 34567-2017 冷弯波纹钢管国家标准.png JT/T 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板)行业标准.png

实际应用和洽谈中,行业标准JT/T 791 比国家标准 GB34567更多的被作为设计,质量,检验标准,笔者认为应为钢波纹管更多的应用在公路建设中之原因。

该文亦主要基于JT/T 791展开。

钢波纹管的分类:

根据波纹走向不同分类螺旋波纹管和环形波纹管,可从如下图示区分两者:

钢波纹管涵分类:螺旋波纹钢管/环形波纹钢管.png

两者的原材料,生产设备,制造工艺,成本等各不同,在造价预算,运输成本,安装施工等各方面需根据项目实际情况综合考量。

环形波纹涵管根据结构的不同分为整装管和拼装管两种,两者实物图片如下:

整装钢波纹管.png

整装钢波纹管



拼装钢波纹管涵.png

拼装钢波纹管涵


因环向的整体性及运输所限,整装管最大口径2.5米,长度3米左右;而拼装管的分片搭接结构可用在更大口径、较远运输距离、截面形状非圆形的其他结构如拱形,马蹄形等异形管道项目中,在公路涵洞,隧道,通道等项目中需据实际情况选择应用。

因篇幅有限,钢波纹管标准规范中的规格型号,检验规则等其他内容见下篇。


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